CFMOTO 700CL-X SPORT

De CFMOTO 700CL-X SPORT is onstuimig en energiek. Deze café-racer koppelt eigenheid aan uitstekende prestaties en een verfijnde styling. De CL-X designtaal, met de "X"- elementen in onder andere de koplamp en het achterlicht, de ronde spiegels, het zichtbare frame, de alminium zijpanelen en de slanke vorm van de brandstoftank, doet alle hoofden draaien.
Met de boven de kroonplaat gemonteerde clip-ons, het Maxxis-rubber rond de 17-inch velgen, de wave-type-remschijven en de Brembo Stylema monobloc remklauwen heeft de 700CL-X Sport een duidelijk agressievere houding. Het stoere windscherm, de ronde bar-end spiegels en het monozitje (met bescheiden zadel voor een eventuele passagier) maken het plaatje af.

MOTOR
De 693cc paralleltwin levert indrukwekkende prestaties. Het is niet enkel het topvermogen van 75 pk maar vooral het heel bruikbare koppel van 68 Nm dat aangenaam verrast.

WINDSCHERM
Het compacte windscherm past netjes over de bovenkant van het 75mm grote LCD dashboard.

BAR-END SPIEGELS
Deze spiegels zien er niet alleen cool uit, ze bieden ook een uitstekend zicht naar achter - en niet alleen op de schouders van de piloot!
De 700CL-X Sport is dé uitvoering voor wie op zoek is naar een karaktervolle en sportieve naked bike met componenten van topmerken.

BREMBO
Het Brembo-remsysteem met ABS garandeert de veiligheid op alle soorten wegdek. Aan de voorzijde worden de twee 300 mm schijven afgeremd door een stel top-of-the-range radiale Brembo Stylema-vierzuigerremklauwen. Achteraan vind je een 260 mm schijf met daarop een 34 mm Brembo remklauw met enkele zuiger.

VERING
De high-spec KYB vering bestaat vooraan uit een volledig instelbare 41mm upside-down, die instelbaar is qua veervoorspanning, compressie & rebound. Achteraan vinden we een schokbreker waarvan je de preload en rebound kan verstellen. De KYB veerelementen zorgen in combinatie met het stijve chassis voor een indrukwekkende rijervaring.

ERGONOMIE
De perfecte verhouding tussen de clip-ons, die boven de bovenste kroonplaat zijn gemonteerd, het zadel (met een zithoogte van slechts 795 mm) en de voetsteunen zorgt ervoor dat de sportieve houding geen onnodige druk op de polsen veroorzaakt en dat je steeds een goed overzicht houdt op wat er rond je gebeurt.

FRAME
CFMOTO ontwierp een volledig nieuw chroom-molybdeen frame dat slechts 16,5 kg op de weegschaal legt. De aluminium swingarm voegt daar 6,7 kg aan toe.

Dankzij het ride-by-wire gashendel kon de 700CL-X worden uitgerust met een one-touch cruise control en twee rijmodi (Eco en Sport). Dit zijn, samen met de adaptieve koplamp en de zelfdovende richtingaanwijzers, unieke features voor een motorfiets in dit segment.

De volledige LED-verlichting en de USB-aansluiting onder het zadel vullen het plaatje aan.